車削加工過程中，選擇合理的刀具角度，可有效改善加工條件，節(jié)約加工時間，提高加工效益，保證被加工工件的質(zhì)量，和延長刀具的使用壽命。隨著現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展，車刀也從最初的焊接刀，到現(xiàn)在的機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀。下面小編就從刀具的結(jié)構(gòu)形式上來分析如何選擇合適的車刀刀具角度。
 
目前的車刀分類：
（1）焊接車刀：結(jié)構(gòu)簡單，緊湊；抗震性能好，制造方便，使用靈活；但刀片較易崩碎，刀片、刀桿材料得不到完全的利用；有焊接應(yīng)力。
（2）機(jī)夾式車刀：不經(jīng)高溫焊接；耐磨性好，生產(chǎn)力高；刀桿重復(fù)使用，刀片重磨次數(shù)多；壓板斷屑；刃磨時易產(chǎn)生裂紋。
（3）可轉(zhuǎn)位式車刀：不需焊接、重磨，刀片性能好；生產(chǎn)率高；更換方便，易保證加工精度。
 
一、焊接車刀
 
粗加工時，著重考慮保證最長的刀具使用壽命，精加工時，主要考慮保證加工精度和已加工表面質(zhì)量的要求，機(jī)床剛性和動力不足時，刀具應(yīng)力求鋒利(如增大前角和主偏角，減小切削刃鈍圓半徑等)，以減小切削力和振動。
在焊接車刀中：（1）前角：粗加工時選較小值，精加工時選較大值；加工材料的塑性、韌性高時，選擇較大的前角；強(qiáng)度、硬度高時選擇較小的前角；加工脆性、淬硬材料選擇小或負(fù)值前角，增大前角能減小切削變形、摩擦力，因此，對形成積屑瘤、鱗刺、加工硬化等的影響較小，但加工表面粗糙度低。（2）后角：粗加工較小，精加工時較大；切削塑性金屬時選擇較大的后角；脆性金屬選擇較小的后角，切削強(qiáng)度、硬度高的材料選擇較小的后角，切削韌性高材料易產(chǎn)生粘屑時選擇較大的后角；（3）在機(jī)床剛性允許的情況下，減小主偏角能減小表面粗糙度，提高加工表面質(zhì)量；（4）當(dāng)刃傾角絕對值增大時，實(shí)際工作角增大，因此切削變形小。
 
二、機(jī)夾式車刀
 
機(jī)夾式車刀就是用機(jī)械加固的方法將車刀片固定在刀桿上使用，與傳統(tǒng)的焊接刀相比機(jī)夾式刀具更靈活，避免了焊接內(nèi)應(yīng)力而引起的刀具壽命下降，同時刀桿利用率高，刀片可修磨獲得使用參數(shù)，刀片磨損后直接拆下來更換新刀片，節(jié)約生產(chǎn)時間，提高加工效益。
 
三、可轉(zhuǎn)位車刀
隨著數(shù)控車床的普及，可轉(zhuǎn)位車刀的應(yīng)用范圍日益廣泛?？赊D(zhuǎn)位車刀在加工中轉(zhuǎn)位迅速，尺寸穩(wěn)定，刀片磨損后可以快速更換。
在可轉(zhuǎn)位車刀中（1）前角的大小直接影響刀片刃口的強(qiáng)度和鋒利程度。增大前角可減小切屑變形，使切削越發(fā)輕盈，并保證刀具壽命。但前角太大也會削弱切削刃強(qiáng)度，易于崩刃，反而收縮刀具壽命。（2）后角僅次于前角。設(shè)計可轉(zhuǎn)位車刀時，需要對后角與前角截至解析考慮，選定刀片后角后，再依據(jù)刀片槽前角定刀片槽后角。（3）主偏角對可轉(zhuǎn)位車刀的壽命影響較大。一般來講，減小主偏角可延長刀具義務(wù)壽命。但當(dāng)被加工工件剛性不夠時，減小主偏角會增大徑向力，引起加工振動，同時影響刀具壽命。（4）工件精車時，為防止切屑流向并擦傷已加工工件表面，刃傾角常取正值。其它，刃傾角的大小還會影響切削刃鋒利程度。
標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)夾可轉(zhuǎn)位外圓車刀和內(nèi)孔車刀的主偏角，前角，后角，刃傾角一般均是設(shè)計好的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，而且此類刀桿是國標(biāo)型號代碼來統(tǒng)一表示，機(jī)加工工藝員根據(jù)加工工件的形狀尺寸和走到路徑選擇車刀型號即可。