螺紋的車削一般要兼顧以下幾點：
      1）螺紋質量
      2）加工效率
      3）刀具成本
      正因為如此，一個小小的螺紋也不是隨便走幾刀就能車好的。怎么走刀，走幾刀都是有一定的講究。車螺紋用的螺紋刀片一般無外乎以下幾種刀尖形式：
      
      1）全牙型，也就是帶修光刃的螺紋刀片。這種刀片所加工螺紋的螺距是特定的。也就是一個型號的刀片只能加工一種螺距的螺紋。
      2）V形牙，不帶修光刃的螺紋刀片。這種刀片只要螺紋角度符合，都能加工。比如60度的V型牙刀片一般能加工所有60度的螺紋，包括M和U螺紋。當然，會根據牙尖R分大小。刀尖R大的加工螺距大的，反之加工螺距小的。
      3）多齒型，這種刀片類似于全牙型，但是齒數多，適合于大批量加工。但是有個最大的局限，螺紋尾部必須有退刀槽。而全牙型螺紋刀片就沒有這個局限。
      三種刀尖形式的螺紋刀片中，全牙型的應用最廣，因此下面的例子用的就是全牙型的螺紋刀片。
      編制一個螺紋的車削程序前，首先要決定車削時的進刀方向。螺紋的進刀方向一般分以下幾種：
      1）徑向進刀
      
      2）改進式側向進刀
      
      3）交替進刀
      
      一般小螺距采用第一種，大螺距采用第三種，中間的采用第二種。但是由于交替式進刀編程教麻煩，且特別大的螺紋亦不常見，所以可以用第二種代替。
      決定了螺紋車削時的進刀方向后，還要確定車削時的每刀切深。以下是兩種不同的每刀切深選擇：
      
      1）恒定的切削面積。
      2）恒定的切削深度。
      第一種由于切削面積恒定，所以切深會逐步遞減。好處是每次走刀的切削負荷是均勻的。這對刀具壽命和螺紋質量是很有好處的，尤其是刀具壽命。缺點是每次走刀切深有變化，不注意的話容易出錯。
      第二種恒定的切削深度好處就是計算方便，因為每次走刀切深一樣的。缺點就是螺紋質量和刀具壽命比第一種方式差。
      顯而易見，第一種進刀時的每刀切深方式更合適。那么怎么計算？
      
      但是好在有刀具手冊（樣本），一般品牌刀具都有樣本，在螺紋刀具部分都有推薦的進刀次數和每次的進刀量。比如下面這張：
      
      前面說過，這里主要針對帶修光刃的全牙型螺紋刀片舉例，但是全牙型螺紋刀片對牙頂的切深怎么取值呢？一般建議直徑方向0.1左右。少了牙頂修不光，多了影響刀具壽命，且易起振紋。
      
       下面我們舉例說明怎么取每次走刀的X值：
       螺紋規(guī)格：M20X1.5外螺紋
       按照自己以前日企加工螺紋的經驗，成品螺紋外徑取D19.82左右。那么先確定前道工序精車完的外徑應該是19.82+0.1=D19.92左右。這個很重要，前面有說明。
       然后根據倒數第二張表查得公制1.5螺距外螺紋的走刀次數為6，每次單邊切深分別為：
      1）0.20
      2）0.19
      3）0.18
      4）0.16
      5）0.14
      6）0.08
      則對應的每次走刀X值為：
      1）19.82-0.20*2=19.42
      2）19.42-0.19*2=19.04
      3）19.04-0.18*2=18.68
      4）18.68-0.16*2=18.36
      5）18.36-0.14*2=18.08
      6）18.08-0.08*2=17.92
      如果要改成側向進刀的，則在每次走刀后Z向偏移0.5x該次的ap，假設起刀點X25. Z10. 則為：
      1）X19.42
      2）X19.04     Z=（10-0.19*0.5）=9.905
      3）X18.68     Z=（9.905-0.18*0.5）=9.815
      4）X18.36     Z=（9.815-0.16*0.5）=9.735
      5）X18.08     Z=（9.735-0.14*0.5）=9.665
      6）X17.92     Z=（9.665-0.08*0.5）=9.625
      這就是側向進刀的XZ坐標值。
      后序：
      螺紋毛刺的去除
      車螺紋有個麻煩的地方，就是螺紋的翻邊毛刺（起始牙和尾牙）比較難去。一般有兩種方法
      1）在車最后一刀前，用螺紋刀去前后牙的牙頂毛刺。
      
      2）車最后一刀前，換成精車刀再沿輪廓走一遍，兩處倒角處可以稍留余量，否則毛刺去不干凈。